Parece acertado confirmar que Turquía, un país que es la puerta de Europa desde Asia está haciendo un mejor trabajo para traer inversión de fabricantes Chinos que los propios países Europeos y las cifras muestran esa realidad ya que marcas como BYD han decidido irse a Turquía para invertir 1.500$ Millones en una nueva planta.
¿Pero qué ofrece Turquía a estos fabricantes que no ofrece Europa?
Lo primero seguridad jurídica, mientras Turquía amenazaba con aranceles estaba negociando a la vez con el Gobierno Chino para atraer inversión y el resultado por ahora es excepcional porque a la inversión de BYD se suma ahora Ganfeng Lithium, la empresa más grande del mundo en refinado de litio para baterías que va a invertir 500$ millones en Turquía.
Vistos estos resultados queda claro que el intento de aranceles impuesto por Europa a los coches eléctricos Chinos están haciendo que países como Turquía y posiblemente dentro de poco Marruecos se forren a costa de la miopía o mala fe de los políticos comunitarios que expulsan la inversión para hacer que 4 amigos sobrevivan en su puestos algunos años más.
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