Esta es la realidad en un país avanzado y que se preocupa por la movilidad de los ciudadanos. Liu Wei representante del Ministerio de Transportes en China confirmó que tras una decisión de su gobierno el 98.4% de todas las gasolineras en China cuentan con un mínimo de 4 cargadores rápidos para evitar los problemas de ansiedad por autonomía.
Según Liu Wei la objetivo del gobierno es garantizar la movilidad de todos los ciudadanos en esta época del año donde el transporte de los ciudadanos de China es tan intensa por las vacaciones de verano y el colocar cargadores en todas las estaciones de servicios en China es algo que se debía completar.
Según los datos oficiales, en este 2025 se han construido 62.400 plazas de carga nueva en estaciones de servicio existentes lo que permite usar los servicios de comida, aseos y demás asistencias en las gasolineras del país haciendo que viajar en coche eléctrico sea más que fácil.
¿Para cuando en España esta densidad de cargadores?
Esto depende de la voluntad política ya que muchas de las gasolineras en España son concesiones estatales para su explotación pero desde el Gobierno no se hace lo suficiente para implementar esta medida como por ejemplo si se hizo en Italia donde se amenazó a los operadores de estaciones en autopista que o ponían en marcha cargadores rápido en 6 meses o perderían la concesión. Y funcionó!
Pero en España la iniciativa privada solo necesita que el Gobierno de España se ponga en marcha con facilitar las concesiones pero sobre todo ofrecer a los CPO como Zunder un buen suministro de luz para poder hacer las instalaciones de forma más ágil.