Xiaomi SU7: El Mejor EV de 2023!

Autor: Alejandro Perez

Hoy 28 de diciembre de 2023 marca un paso importante para el mercado de los coches eléctricos porque Xiaomi presentó el Xiaomi SU7, su primer EV: El Mejor EV del mercado!

¿Por qué es el mejor EV de 2023?

  • Porque tiene el mejor motor superando al motor del Tesla Model S Plaid y del Porsche Taycan Turbo
  • Porque cuenta con las baterías Qilin de CATL con capacidad de 101kWH
  • Porque cuenta con la mejor aceleración y frenada del mercado para un vehículo eléctrico.
  • Porque tiene el mejor coeficiente aerodinámico de cualquier coches de producción.
  • Porque tiene el frunk más grande de cualquier coche eléctrico superando con mucho el de Tesla
  • El EV más rápido de producción masiva por delante de Tesla y Porsche con 265km/h de velocidad máxima.

Pero vamos a repasar con detalle las novedades que está presentando Xiaomi con su primer EV:

  • Plataforma eléctrica de 871V
  • Autonomía de 800kms o 700 en ciclo WLTP
  • Tracción a las 4 ruedas y 2 ruedas versión básica
  • Aceleración de 0-100 en 2.78s

¿Y cómo consigue esto Xiaomi?
Pues todo empezó en 2016 cuando el fabricante de tecnología conocida como sus móviles o accesorios para el hogar o patinetes decidió crear un coche eléctrico. Desde entonces Xiaomi lleva invertidos 1.400 Millones de dólares.

Esta inversión ha supuesto la creación de divisiones propias para sacar sus propios motores eléctricos, su propia tecnología de Gigacasting con la creación de nuevos metales pero con reparabilidad algo que Tesla no tiene ahora mismo con el Gigacasting.

¿Entonces el Xiaomi SU7 es el mejor EV de 2023?. Todo parece indicar que así es aunque su disponibilidad no será hasta mitad de 2024 donde según el CEO de la empresa este coche llegará a mercados internacionales tanto su versión de acceso RWD como la AWD.

Solo nos falta por saber el precio que tendrá ya que viendo lo mucho que se compara el Xiaomi SU7 con el resto de la competencia no busca pelear con el Tesla Model 3, más bien quiere derrotar al Model S Plaid y al Porsche Taycan, modelos mucho más caros.

Autor: Alejandro Pérez

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