La primera berlina eléctrica de Wulings, Starlight, se lanzará en diciembre 6, preventa a 13,200 USD

SGMWs Wuling Starlight llegará al mercado en diciembre 6. La preventa comenzó en el Salón del Automóvil de Guangzhou en noviembre por 93,800 a 109,800 yuanes (13,200 – 15,500 USD).

La berlina Fulign Starlight (Xingguang en chino) se comercializará en versiones híbrida enchufable (PHEV) y totalmente eléctrica (BEV). Las primeras entregas cubrirán a los clientes que deseen el PHEV, y el BEV le seguirá a principios de 2024.

SGMW es una empresa conjunta chino-estadounidense entre GM, SAIC y Wuling. Wuling es también el nombre de la marca de SGMW. Su VE más exitoso es el Wuling Hongguang Mini EV, y el recién lanzado Wuling Bingo, un utilitario de gama básica (8,500 USD) que compite de tú a tú con el BYD Seagull en China.

Starlight es un cinco plazas con un chasis de 4835/1860/1515 mm sobre una batalla de 2800 mm. El VE tiene un motor de 75 kW de ESC10 y Qianyi Tech. La velocidad máxima es de 150 km/h y el peso en vacío es de 1600 kg. La batería es de litio-hierro-fosfato (LFP). REPT y Heating Power serán los proveedores. La capacidad de la batería se revelará más adelante.

La versión PHEV llevará una batería de LFP suministrada por Zenergy y Huating Power. La capacidad también está por desvelar. El PHEV utilizará un motor de 100 kW de Inboer Electric Co. El motor de combustión interna de 78 kW es de Liuzhou Saike Tech. La batería de un PHEV básico será de 9.5 kWh, adecuada para una autonomía de 70 km CLTC, y el nivel de acabado superior tendrá un pack de 20.5 kWh adecuado para una autonomía de 150 km sólo BEV.

En el interior del coche, encontramos dos pantallas: una 15.6″ pantalla de control central y un 8.8″ panel de instrumentos frente al conductor. Funciona con el sistema operativo Wulings Ling. El espacio del maletero es 540L, y hay un espacio adicional 33L bajo la alfombra de los asientos. El coeficiente de resistencia es 0.228cd.

Wuling Starlight es la respuesta de SGMW al BYD Qin Plus, que será su principal competidor en China.

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