La firma China BYD saca la artillería pesada en el segmento que hasta ahora solo ocupaba MG en España con el MG4, los eléctricos compactos y no solo intenta mejorar la oferta de MG, también la de Tesla.
Si tuviéramos que definir el BYD Seal 06 GT lo podríamos definir como un eléctrico deportivo, juvenil, cargado de potencia con un precio ajustado, aunque también podríamos decir que es el nuevo eléctrico de moda entre los jóvenes en China de la mano del gigante BYD.
Ahora si, BYD acierta con la combinación concreta de prestaciones, tamaño y precio porque empezando por el final nos gustaría decir que este BYD Seal 06 GT tiene un precio entre 20.000 y 25.000€ en China lo que lo convierte en más barato que el Model 3 más asequible en un coche no tan interesante a nivel de diseño pero sobre todo a nivel de precio.
El BYD Seal 06 GT es un coche compacto de 4630 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1490 mm de alto con una distancia entre ejes de 2820 mm lo que convierte a este modelo en más pequeño que el Model 3 pero más grande que el MG4 EV o el Volvo EX30 que lideran el mercado en España los últimos meses.
A nivel de prestaciones encontramos 2 acabados single motor que ofrecen 214 CV de potencia en el eje trasero con diferentes acabados que posiblemente a su llegada a Europa se simplifiquen y la versión 4×4 o performance tendrá 414CV de potencia. Para estas unidades BYD eligió dos baterías LFP Blade, una de 59.2kHw y otra de 72.9kWh que ofrecerá en ciclo WLTP desde 440kms a 550kms cuando se homologuen para Europa.
En su interior replica el diseño interior del Seal que ya tenemos en España con una pantalla de grandes dimensiones en el salpicadero central con 15.9″ y un velocímetro detrás del volante de 10″ lo que sin duda gana las prestaciones al Tesla Model 3. Incorpora el volante achatado y asientos de piel sintética calados lo que podría incorporar tanto ventilación como calefacción aunque BYD todavía no resolvió esta duda.
¿Cuando llegará a Europa?
Según BYD en la presentación el coche se venderá en Europa a principios de 2025 lo sin duda son fechas muy interesantes conociendo la gran demanda que este coche puede tener en China. Aunque siendo sinceros el BYD Seal 06 se acopla mejor al mercado Europeo que al de China.
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