Hace algunas semanas pudimos saber por una nota de prensa de Mazda España que el fabricante Japonés pondría a la venta un nuevo sedan eléctrico, el Mazda 6e es un modelo muy esperado ya que la marca no ha destacado por ahora por tener una fuerte oferta en coches híbrido o eléctrico.
Pero todo está a punto de cambiar para Mazda gracias a su acuerdo con Changan en China que es el verdadero fabricante del nuevo 6e. Con una medidas de 4921/1890/1485 mm y una distancia entre ejes de 2895 mm este coche mantiene el espíritu de Mazda en un diseño sobrio pero elegante y sumando las capacidades tecnológicas de Changan para encargarse del tren de potencia y todo lo relacionado con la parte eléctrica así como el control del coche o carga.
Basada en la plataforma híbrida Changan EPA, la versión EV está impulsada por un motor eléctrico trasero que genera una potencia máxima de 190 kW (255 CV) y un par máximo de 320 Nm, junto con baterías de fosfato de hierro y litio de 56,1 kWh o 68,8 kWh. La autonomía CLTC es de 480 km y 600 km, respectivamente. El tiempo oficial de carga rápida para recargar la batería del 30 % al 80 % de su capacidad es de 15 minutos.
La variante EREV está equipada con un motor eléctrico trasero de 160 kW (215 CV)/320 Nm y un motor de 1,5 L, junto con baterías de fosfato de hierro y litio de 18,9 kWh o 28,4 kWh, que proporcionan una autonomía de crucero CLTC puramente eléctrica de 130 km y 200 km, respectivamente. La autonomía total es de hasta 1301 km. La batería se recarga del 30 % al 80 % en 20 minutos con carga rápida.
En el mercado europeo se lanzarán dos versiones de potencia:
- Largo alcance: motor eléctrico trasero de 180 kW (241 hp)/320 Nm, batería de litio ternaria de 80 kWh y una autonomía WLTP de 552 km
- Estándar: motor eléctrico trasero de 190 kW (255 hp)/320 Nm, batería de fosfato de hierro y litio de 68,8 kWh y una autonomía WLTP de 479 km
De cara al futuro, la empresa conjunta Mazda-Changan también lanzará un nuevo modelo SUV en 2025, según el presidente de Mazda Motor Corporation, Katsuhiro Moro.